yl23411永利官网登录 运输和储存低温液化气体

LNG储罐采用双壳结构，由内罐和外罐组成，内罐即使在极低的温度（-162℃）下也具有材料强度和韧性，外罐具有保冷功能。
此外，PC-LNG储罐的外罐采用预应力混凝土（PC），该混凝土由预压混凝土制成，以增加其强度，并且在液化天然气泄漏时具有堤坝的综合功能。这使得它比传统储罐更安全，并且可以减少安装面积，从而可以有效地利用场地。其储罐容量为180,000 KL，是世界上最大的储罐之一，能够一次性接收相当于一艘大型液化天然气罐车的液化天然气。
我们还对采用 180,000 KL 容量 PC-LNG 储罐的 LNG 接收站进行全套交钥匙建设。

氢气在使用过程中不含任何CO₂为了运输和储存大量LNG，可以通过将其冷却至低温（-253°C）甚至低于LNG（-162°C）并最小化其体积（氢气的1/800）来最有效地运输。然而，为了保持极低的温度，运输罐必须具有高度隔热的结构，可以阻挡外部热量输入。我们公司凭借在低温技术方面的丰富经验，包括在种子岛火箭发射设施的液化氢设备方面的工作经验，开发并商业化了日本第一个用于运输液化氢的集装箱（符合 ISO 的 40 英尺集装箱标准）。