yl23411永利官网登录 CO₂分离回收技术

我们使用固体吸收剂来使用CO₂分离回收技术（川崎株式会社）₂捕获：KCC)。
最初，这项技术是利用封闭空间中呼出的二氧化碳开发的₂的技术而开发的，但自2000年代以来，废气中的CO₂我们已开始开发将其应用于删除。
从2015年开始，我们就开始了各种演示测试，2019年我们也开始了DAC的开发。
2025 年之后，各种 CO₂我们的目标是将其应用于排放源。

• 来自潜艇和航天器等封闭空间内空气中的二氧化碳₂去除技术应用
• 使用新开发的固体吸收剂，将胺负载在多孔材料上，与传统方法相比，节省能源和二氧化碳₂实现分离和回收
• 来自吸收剂的CO₂解吸时，可以利用无法有效利用的废热（100℃以下）

• 在一塔中切换吸收、再生和干燥（批量处理）
• 系统简单，易于部署各种测试设备

固定層ベンチ試験設備の外観>

CO₂收集量：10吨-CO₂/天
设备尺寸：65m（宽）x 75m（深）x 12m（高）

• 由3塔组成：吸收塔、再生塔、干燥塔
• 适用于连续回收的大型工厂

移動層ベンチ試験設備>

CO₂收集量：5吨-CO₂/天
设备高度：约。 20m

实施者：川崎重工业株式会社、地球创新技术研究所 (RITE)
合作：关西电力有限公司
试验机：KHI（KCC移动床）40吨-CO₂/天
吸收材料：RITE固体吸收材料
目标：燃煤电厂实际燃烧废气中的二氧化碳₂分离和回收测试

• ※新能源产业技术综合开发机构（NEDO）资助项目

• CO₂排放源：美国怀俄明州干叉发电厂燃煤废气
• 废气中的一氧化碳₂浓度：13Vol%
• 怀俄明州成立的 CO₂将安装在美国综合测试中心（ITC）进行分离回收技术示范并进行环境影响评估

KHI固体吸收剂的胺变产物、由于废气中成分的影响分解产物向大气释放的可能性以及环境影响评价

还在进行环境监测，以在演示测试之前、期间和之后的以下时间点测量和评估大气成分

<测量点（2020财年）> <演示测试设备>

日本第一家采用固体吸收法去除废气中二氧化碳的废物处理设施₂”

• 大气二氧化碳₂正在以每年200亿吨的速度增加
  我们将在10年内达到2050年15℃情景的水平前景

• 未来，化石燃料会产生更多二氧化碳₂即使我们减少排放，也达不到15℃的目标
  因此，需要 DAC 负发射

1. 来源Friendlingstein 等人(2022)、《2022 年全球碳预算》、IEA(2021)、到 2050 年实现净零排放：全球能源部门路线图、英国气象局 (2018)、15°C 和 2°C 时的二氧化碳排放量是多少？、我们的数据世界、二氧化碳和温室气体排放，

1. ※国际能源署由我们公司根据“2050 年净零排放全球能源行业路线图”创建

大气中的二氧化碳₂恢复是二氧化碳₂在具有高存储潜力且易于获取可再生能源的地区开展

除了提供 DAC 设备外，我们还与能源公司合作使用我们的 DAC 开发 CCUS 服务业务

• ※CCUS：二氧化碳捕获、利用和储存，CO₂分离/回收/使用/存储

2025年左右开始业务，2030年左右形成业务规模500目标是一亿日元

2025 年左右大约20,000吨-CO₂/年演示设备

• ※KCC：川崎公司₂捕获

• 丰田汽车公司将参加 2023 年 11 月 11 日至 12 日在富士赛道举行的超级太急系列赛最后一轮比赛，并以“驾驶越多，二氧化碳排放量就越多”为主题。₂
• 我们公司支持并配合这项挑战，CO₂提供吸附剂

KCC系统用于FPSO，需要大量能源来生产原油。₂这项技术有可能减少分离所需的热量输入。

我公司于2024年8月与三井海洋开发株式会社签署MOU协议，确认FPSO上燃气轮机废气中的CO₂我们共同开发回收设备₂分离回收技术“川崎CO₂Capture（KCC）中使用的固体吸收剂进行了应用评估测试。

KCC使用在多孔材料表面涂有胺的固体吸收剂，并吸收CO₂可以使用低温热源解吸，例如未使用的废热和CO₂可以减少用于回收设备的热量。此外，KCC移动床系统循环固定吸收剂并进行连续回收，因此可以处理大规模的CO₂并且允许紧凑的设备设计，因此认为完全有可能将其应用于FPSO。

因此，在本次评估测试中，我们将通过使用与FPSO上燃气轮机废气相匹配的模拟气体进行暴露测试来测量和评估固体吸收剂的吸收性能和劣化率。

从本财年开始，根据上述评估测试的结果，我们将开发适合FPSO废气特性的工艺，最大限度地减少安装面积有限的FPSO设备的安装面积，并考虑海上振荡设备的优化设计。