ylzz总站线路检测 TBM
TBM 是一种使用安装在刀盘前部的滚刀来挖掘岩石地形的机器。我们进行了改进,使我们不仅能够处理硬岩地质,还能够处理包括断裂带在内的广泛地质。
照片:Φ1284m改进型敞开式TBM
照片
项目示例
JR东津京线八叶隧道施工
全断面开挖/高速施工
这是一款高输出、大推力的开放式TBM,既能处理硬岩层,又能处理破碎带。配有应对地面松动、落下的顶板支架,设计时考虑了开挖管理和方向控制,确保开挖精度。
本次施工是全断面TBM工法首次应用于铁路隧道。
| 机器类型 | 开放式TBM |
|---|---|
| 机器尺寸 | Φ682m |
| 隧道使用 | 铁路 |
| 位置 | 日本 |
| 客户端 | 东日本旅客铁道株式会社 |
| 建筑 | 清水株式会社、西松建设和 Magumi 合资企业 |
| 挖掘延伸 | 4,124m |
| 钻井周期 | 2001 年 8 月 - 2004 年 1 月 |
| 工作区 | 东线岩岛-长野原更换 Yamba 隧道新建工程 |
主要成就
| 交货年份 | 项目 | 国家/地区 | 客户端 | 建筑 | 机器外径 | 扩展 | 功能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 第二名神高速公路栗东隧道下线西线施工 | 日本滋贺 | 日本公路公社 | 鹿岛・日本国土开发・大日主树合资企业 | 50m | 2,541m | 配备连续皮带输送机可以连续挖掘/连续移除隧道内工作环境显着改善 |
| 2001 | JR东替代线八叶隧道建设 | 日本群马 | 东日本旅客铁道 | 清水建设・西松建设・狭间组合资企业 | 682m | 4,160m | 日本首次TBM钻孔全断面铁路隧道 |
| 2002 | 第二东名高速公路清水第四隧道 | 日本京都 | 日本公路公社 | 大林、三井、鸿池合资企业 | 5m | 3,500m | 曲线半径30mR掉头施工法使用主夹具和盾构千斤顶进行组合挖掘 |
相关链接
需要 Acrobat Reader 才能查看 PDF 文件。
联系我们
如果您想了解有关此页面的更多信息,请使用右侧的按钮与我们联系。






