ylzz总站线路检测 M1A-17D 燃气轮机
2014：首次注册
综合技术实现一流的效率和氮氧化物减排
发电效率较上一代提升24%，实现同级最高效率，NOx排放量达到行业顶级35ppm（O2=0%)。
产品介绍
采用DLE（干式低排放）燃烧器的发电用燃气轮机，通过改变压缩机和涡轮的流路形状和结构改进来实现高效率，并保证低NOx
功能
- 通过空气动力学优化的压缩机和涡轮设计实现高效率，实现一流的性能
- 通过改进燃烧器和燃烧室流路形状减少NOx，实现行业领先的环保绩效
- 遵循先前模型的基本结构，确保高可靠性
- 可持续发展
- 可持续发展管理
- 川崎重工集团行为准则
- 治理
- 社会
- 环境
- 2020 年川崎环境奖
- 2021 绿色产品公告
- TCFD 支持签名
- 置顶消息
- 环境政策/愿景
- 环境管理活动基本计划（3年）
- 川崎重工的业务流程~绿色价值链~
- 与气候变化相关的风险和机遇
- 2019年业务活动摘要
- CO2免费（实现低碳社会）
- 无废弃物（实现循环型社会）
- 无伤害（实现与自然共存的社会）
- 其他报告项目
- 巨型 MAG 涡轮
- 川崎绿色燃气发动机 KG-18-T
- 混合动力/电力推进系统
- 氢气液化系统
- 液化氢装卸码头（~10000m3储罐级）
- 废物处理设施运营规划系统WtE-SAURS
- 自主无人潜艇及外围系统SPICE
- 工程机械控制器KC-MC-20
- 小型喷漆机器人KJ155
- E型Rexpeller（旋转推进器）
- M5A-01D 燃气轮机
- FLNG锅炉
- M7A-03D 燃气轮机
- 液化石油气燃料推进的大型液化石油气船
- 气体燃料推进的车辆运输船
- 电动摇杆ERU2-70
- F60 控制器
- 移动式液压泵K3VLS85
- 工程机械控制器KC-MB-20
- 川崎生态伺服
- 大型涂装机器人KJ264/314
- 通用清洁机器人NT系列
- 轨道材料监测装置
- 铁路车辆用LED直灯
- 忍者 400/忍者 250
- Versys 650
- 天然气制汽油厂
- 大直径盾构掘进机
- ECO SERVO® N-ECST 控制器
- 川崎机器人安全生命周期支持 K-COMMIT®
- LNG储罐新型隔热板
- 轨道远程监控装置
- 干线/调车用内燃机车
- Z H2 (2020年)
- Z900 (2020年)
- 浮式液化天然气发电厂
- BK117 D-2 直升机（空中客车直升机风格）
- M1A-17D 燃气轮机
- 绿色燃气发动机
- MAG 涡轮
- CKK系统
- 无油川崎离心压缩机
- 液化天然气罐（应用新的安全系数）
- HST泵K8V系列
- HST电机M7V系列
- 挖掘机液压泵(K7V)
- 超大型机器人MG系列
- 点焊机器人(BX200L)
- 配备新储罐的大型液化天然气运输船
- 标准车辆“efACE”
- 地面储能设备（BPS）
- VEGA锅炉
- 废物炭化燃料系统
- 高压氢气减压阀(KGPR65D)
- 小型搬运机器人RS007系列
- 船舶运营管理支持系统“SOPass”
- 忍者 ZX-6R
- Versys1000
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- 川崎楼梯平行流焚烧炉
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