yl23411永利官网登录 川崎重工、沙特阿拉伯王国/阿拉伯联合酋长国/引进天然气和氢燃气发动机的可行性研究项目、马来西亚/通过将二氧化碳捕集技术应用于工业排放源来促进 NDC 和出口竞争力的商业可行性研究项目被选为经济产业省 2020 财年修订的面向南方国家未来的共创项目补贴(小型示范/FS 项目)
2025 年 10 月 17 日
川崎重工业株式会社(总公司:神户市中央区东川崎町)1丁家1号码3(神户水晶塔)代表董事、总裁兼执行董事:桥本康彦)是2025年份8月1日本,“沙特阿拉伯王国/阿拉伯联合酋长国/引进天然气和氢气发动机的可行性研究项目”和“马来西亚/工业排放源”二氧化碳通过应用恢复技术NDC※1有助于提高出口竞争力的商业可行性研究项目2令和经济产业省6财政年度补充“南方国家面向未来的共创项目补贴(小规模示范/FS项目)。
1。沙特阿拉伯王国/阿拉伯联合酋长国/引进天然气和氢燃气发动机的可行性研究项目
在这两个国家,太阳能发电等可再生能源的引进正在扩大,补偿因天气造成的输出波动并维持电力供需平衡的稳压电源的重要性日益增加。此外,国家还启动了积极的基于大量可再生能源生产和使用氢的战略。
该项目旨在通过引进天然气和氢气发动机发电设备作为调节力量,为两国消除石油和电网稳定做出贡献,预计未来两国将大量引进可再生能源并积极利用氢。
2。马来西亚/工业排放源二氧化碳通过应用恢复技术国家数据中心有助于提高出口竞争力的商业可行性研究
对于马来西亚的国内工业来说,向欧洲出口产品对贸易很重要。2026全面应用将于 2020 年开始欧盟边境碳税(CBAM)※2这被视为该国的一个重大问题,正在采取措施减少温室气体排放。另外,同一个国家国家数据中心在2050虽然 2019 年净零排放目标已经确定,但在一个主要依赖火力发电的国家,CO2减排技术的引入迫切需要考虑系统设计。
在这个项目中,我公司将为马来西亚的工业排放源提供后燃烧※3CO2分离回收技术(川崎公司2捕捉,KCC) 的有效性国家数据中心我们将为实现这一目标并保持出口竞争力做出贡献。

KCC在CO2分离和恢复的图像
根据两家企业的可行性研究结果,我们的目标是将其商业化,并将努力解决社会和环境问题,以实现碳中和社会。
| ※1 | 国家自主贡献:各国自愿设定的温室气体减排目标 | |
| ※2 | 一种制度,要求针对与从欧盟以外进口到欧盟的目标产品的生产相关的温室气体排放缴纳相当于碳价的征税 | |
| ※3 | 来自发电厂和工业过程燃烧排放的气体CO2分离和恢复技术 |
[相关链接]
2020财年补充全球南方面向未来的共创项目补贴(小规模示范/FS业务)
https://gs-hojo-web-fspocjp/indexhtml






