yl23411永利官网登录 大型加氢站用“大容量高压气体增压式氢气压缩机技术开发”入选NEDO补助项目
2023 年 9 月 12 日
川崎重工是NEDO※1我们为资助项目“构建有竞争力的氢气供应链技术开发项目/加氢站成本降低和复杂化技术开发”提出了大容量、高压气体增压式氢气压缩机的技术开发(以下简称“项目”)并入选。
以大型燃料电池客车、卡车等大型商用车为基础的燃料电池汽车(以下简称“FCHDV※2'')需要能够以高流量充氢的大型加氢站。要实现这一目标,挑战在于增加容量、降低成本并稳定运行构成加氢站的设备和装置,而氢气压缩机是决定加氢站性能的重要设备。
该项目将通过开发大容量、高压气体增压式氢气压缩机,实现大型加氢站。FCHDV的传播
<业务概览>
FCHDV我们将研究专用新标准加氢站所需的最佳压缩系统,并开发该系统所需的大容量高压气体增压氢气压缩机。
该项目将实现以下目标。
| 1) | 大型车站的实现 | ||
| 通过增加压缩机容量,我们实现了可以在短时间内装满大型巴士和卡车的大型车站 | |||
| 2) | 更低的价格 | ||
| ① | 投资成本 (资本支出) | ||
| ・ | 优化压缩机数量以及高压蓄能器的容量和数量 | ||
| ・ | 通过减少设备数量来降低安装成本 | ||
| ・ | 通过使设备更加紧凑来最小化安装空间 | ||
| ② | 运营费用 (运营支出) | ||
| ・ | 通过采用调速液压泵的节能液压系统来降低功耗 | ||
| ・ | 通过延长密封寿命降低维修成本 | ||
<营业期间>
2023年~2027财年
我们将氢相关业务定位为我们的增长领域之一,并将利用我们先进的技术能力开发旨在扩大氢的使用的产品,为实现低碳社会做出贡献。
| ※1 | NEDO:新能源与产业技术发展组织(新能源与产业技术发展组织) | |
| ※2 | FCHDV:燃料电池重型车 |






