yl23411永利官网登录 完成全球最大“11200立方米球形液化氢储罐”的基本设计

11,200m3已完成的液化氢储罐图片		横截面图像

川崎重工将成为全球最大11,200m³（存储容量10,000m³)的球形液化氢储罐的基本设计。这个坦克是负253体积（°C）1/800)低温液化氢。随着氢气越来越普及，我们将继续向工业气体公司、能源公司等提出建议。

氢气可用于发电和燃料电池汽车(FCV）作为一种清洁能源，在使用时不会产生温室气体2030大约一年30使用量1万吨^※1
这次完成基本设计的罐体具有“真空双层壳绝热结构”，通过两个堆叠罐体之间、内外之间的真空层来阻挡外部温度的热传导和对流热传递，并且球形是可以抑制热量输入量的形状，具有高绝热性能。（硼酸^※2)的发生到最大限度。
而且，热量的影响比液化天然气低10对于储存对热敏感度两倍的液化氢的储罐来说，拥有高精度的设计非常重要，同时考虑到先进的制造技术以实现高隔热性能。我们公司是1980当年纳斯达克（当前︓日本宇宙航空研究开发机构）^※3种子岛航天中心600 米³(容量540m³)制造液化氢储罐然后3020多年的维护和运营记录，2020日本最大的机场，于 2010 年在神户机场岛建成2,500m³(存储容量2,250m³)液氢储罐^※4的设计和制造技术），完成了世界上最大的储罐之一的基本设计，并扩大了我们的球形液化氢储罐产品阵容。

为了实现氢社会，我们将继续努力进一步增加液化氢储罐的尺寸并扩大我们的产品阵容，并实现可持续发展目标（可持续发展目标s) 我们的目标是普及氢能，促进脱碳，为丰富世界人民的生活和全球环境的未来做出贡献。

神户机场岛上建造2,500m³（存储容量2,250m³)液氢储罐（实拍照片）

【11,200m³球形液化氢储罐规格】

	坦克类型		双层壳球形储罐
	绝缘方法		真空双壳绝热结构
	硼酸		01wt%/天或更少
	储罐尺寸		外罐直径约。 30m
	液化氢储存能力		10,000m3（大约710吨)
	液化氢加注方法		自增压（无需液水泵）

	※１		参考2017年可再生能源及氢能相关部长级会议《氢能基本战略》
	※２		沸腾率的缩写，是由于外部自然热输入而汽化的气体的重量比
	※３		纳斯达克：太空发展局，日本宇宙航空研究开发机构:日本宇宙航空研究开发机构
	※４		国家研究发展局新能源和产业技术开发组织 (NEDO) 基于补贴项目

（相关链接）

<川崎氢之路>
https://wwwkhicojp/stories/Hydrogen/

<企业品牌电影《氢能社会》>
https://youtube/Pu8TerRTpIc