yl23411永利官网登录 收到东京单轨铁路系统地面蓄电设备订单

川崎重工业株式会社已收到东京单轨电车株式会社（以下简称“东京单轨电车”）的订单，为紧急运行的铁路系统提供世界上第一个电池动力系统（以下简称“BPS”）。

本次订购的BPS是我司研发的大容量镍氢电池“Gigacell”^※这是一个由 40 个模块组成的两个并联系统，将于 2013 年 3 月安装在品川变电站。继该项目之后，BPS 计划于 2013 财年安装在玉川变电站。通过在这两个变电站安装 BPS，即使列车因停电等原因在车站之间停靠，也可以将它们顺利移动到最近的车站，从而使乘客能够才能安全撤离。

2011 年 3 月发生东日本大地震后，东京单轨电车一直在考虑采取措施，以确保在电力公司供电被切断且列车在车站之间停靠的紧急情况下确保乘客的安全。我公司提出了一种利用BPS将列车移动到最近车站的紧急运行系统，该系统可以有效地储存和储存再生电力。在接到此订单之前，我们于2011年4月在东京单轨电车和胜岛变电站进行了BPS的演示测试，以确认BPS的紧急运行能力。

构成BPS的Gigacell是一种镍氢电池，能够高速充放电，具有高负载响应性能，并且具有优异的安全性。由于它可以直接连接到架空线路，而不需要斩波器或其他电力转换装置，因此降低了设备的成本和尺寸。另外，由于BPS不涉及此类控制装置，因此不存在控制延迟或转换损耗，节能效果较高，特点是不会产生对信号设备产生感应干扰的谐波。

迄今为止，铁路变电站还没有使用大容量的储能设备，但现在Gigacell率先利用蓄电池实现了列车紧急运行。如果未来东京单轨电车引入更多的再生能源车辆，预计它们将具有与其他铁路运营商已经使用的 BPS 相同的节能效果。

我们拥有向日本和海外铁路运营商提供多个 BPS 的记录，包括演示测试，其主要目的是通过有效利用再生电力来节省能源并稳定架空线电压。该订单的颁发是对BPS应急运行能力和节能性能的综合评价的认可。使用 BPS 进行紧急运行作为发生大规模地震时的有效措施，引起了包括单轨铁路公司和地铁运营商在内的许多铁路运营商的兴趣。

我们将继续积极开展BPS销售活动，为铁路运营商的安全、安保和节能做出贡献。

*“Gigacell”是川崎重工的注册商标。