工作与人 了解工作和人
采访01
设备、布线等的选择你可以用你自己的方式思考。我的工作很有趣,因为我有很大的判断力。
电气和电子设计
JM 2011年加入
在得知我可以运用我的电气和电子知识后,我对飞机产生了兴趣
我在学校举办的联合公司说明会上认识了 KGE。当我还是一名学生时,我的专业是电气和电子工程,我以为它与飞机没有什么关系,但我了解到我迄今为止学到的技术被用于各个领域。最初,我考虑在铁路行业工作,但我决定加入该公司,因为我认为在飞机行业工作会很有趣。当我真正加入公司时,与电气和电子设备安装相关的设计工作正如我想象的那样。但另一方面,与制造工程部门和其他设计部门的人协调的机会很多,我觉得比我想象的更需要沟通。一开始很困难,但随着我习惯了这份工作,我就能毫无问题地开展工作。
安装附加设备时
负责设计工作
目前,我负责旋翼飞机上安装的电气和电子设备的安装设计和绘图创作。这是安装额外设备的工作,可能类似于“在不符合标准的汽车上改装汽车导航系统”。此外,我还负责创建安装后测试程序,并对负责相同工作的年轻成员进行指导和培训。由于我们的许多员工都是新分配的,我们也在支持团队的成长方面发挥了作用。这份工作的吸引力在于我可以查看新电子设备的目录,并思考如何将它们整合到飞机中并设计布线。我发现以目录为线索,考虑安装方法,并将其融入图纸的过程是非常有价值的。
找出问题原因后的轻松感和成就感
在我们部门,当我们负责的飞机出现问题时,我们会做出响应,但在某些情况下无法立即查明原因。飞机内置了一个系统,可以提前检测错误,如果出现错误,它将无法飞行。但由于给客户的交货期是固定的,所以需要尽快找到问题原因并解决。当出现某个问题时,我创建了一个程序手册来进行测量以查找原因,并且我多次前往维修现场逐一检查每个测量值。经过一番苦心钻研,终于找到问题所在时,我松了口气,很有成就感。
一日时间表 每日时间表
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08:00
来上班
·在团队内部的早会上分享信息。各人汇报今天的工作及状态·倒点咖啡,看看当天的日程安排
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08:30
设计研究
·新设备的设计研究
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10:00
会议
·参加股东大会·说明团队的工作进展并交换信息
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12:00
午休时间
·饭盒或自助餐厅
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13:00
图纸检查
·检查团队内的图纸·我们还提供教育
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16:00
回答制造部门的问题
·回复制造部门的电子邮件问题·解释设计理念
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19:30
离开公司
·我现在很忙,所以平均晚上 7:30 下班·每周必须准时下班一次
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20:00
回家
·从这个时候开始吃晚饭·我需要锻炼,因为我的胃部肿胀
私人 如何度过休息时间
我在工作日的晚上放松并观看我最喜欢的 YouTube 频道。另外,我最近对火车产生了兴趣,并且在休息日更频繁地乘坐火车旅行。这就是所谓的“乘坐火车”。我工作中有一个人对铁路很感兴趣,当我们交谈时,我逐渐对他们上瘾了。现在我支持在家乡努力奋斗的名古屋铁路。